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| MOQ: | 5 |
| preço: | Price negotiation |
| Embalagem padrão: | Embalagens individuais de cartão |
| Período de entrega: | 5-8 dias de trabalho |
| Método do pagamento: | L/C, D/P, D/A, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | dia de 100 PCes |
DESCRIÇÃO DO PRODUTO
Conexão e fixação de componentes estruturais
Esta é a função mais fundamental dos parafusos. O caminhão-bomba é composto por múltiplos componentes grandes, e as conexões entre esses componentes são todas realizadas por meio de parafusos de alta resistência.
· Conexão entre a lança e a lança: A lança de múltiplas seções do caminhão-bomba é conectada por enormes eixos de pino e placas de orelha de conexão. Essas placas de orelha e suportes são fixados à estrutura principal do corpo da lança com um grande número de parafusos de alta resistência. Eles suportam o peso da lança, o peso do concreto e os enormes momentos de flexão e forças de cisalhamento durante o movimento.
· Conexão entre a torre giratória e o chassi: A torre giratória (mecanismo de rotação) é o componente central que conecta o veículo superior (sistema da lança) e o veículo inferior (chassi). Os parafusos que conectam a torre giratória e a viga do chassi são um dos parafusos mais importantes de todo o equipamento. Eles suportam o peso e o momento de tombamento de toda a parte superior do veículo.
· Conexão entre os estabilizadores e o chassi: Quando o caminhão-bomba está em operação, os estabilizadores são responsáveis por transferir o peso de todo o veículo e a força de impacto da bombeamento de concreto para o solo. Os parafusos de conexão entre a caixa do estabilizador e a viga do chassi suportam enormes cargas alternadas de tração e compressão.
2. Transmissão e suporte de cargas complexas
Quando o caminhão-bomba está em operação, os parafusos não suportam apenas força de tração simples, mas sim estão sujeitos a cargas combinadas extremamente complexas:
· Carga alternada: Ao bombear concreto, cada ciclo de bombeamento causará um impacto e vibração. Esse impacto repetitivo, ocorrendo dezenas a várias vezes por minuto, sujeitará os parafusos a forças periódicas de tração e cisalhamento, tornando-os altamente propensos à fadiga do metal.
· Carga de impacto: Quando a válvula de distribuição muda de direção ou o fluxo de concreto na tubulação de repente fica bloqueado, ocorre um enorme efeito de golpe de aríete, gerando uma forte carga de impacto que é transmitida aos parafusos através da estrutura.
· Momento e força de cisalhamento: Quando a lança está totalmente estendida, ela é como uma enorme viga em balanço, gerando enormes momentos e forças de cisalhamento no ponto de conexão. Essas forças são, em última análise, suportadas pelo conjunto de parafusos.
3. Garantir a rigidez e estabilidade do sistema
A tensão da conexão dos parafusos determina diretamente a rigidez de contato dos componentes conectados e a estabilidade da estrutura geral. Se a força de pré-aperto dos parafusos for insuficiente, haverá um ligeiro deslizamento e folgas entre as superfícies de conexão, resultando em:
· Aumento da vibração da estrutura da lança: Durante o bombeamento, haverá uma vibração óbvia na extremidade da estrutura da lança, o que afeta a precisão da vazão e acelera os danos por fadiga dos componentes estruturais.
· Ruído e desgaste anormais: O impacto mútuo entre as peças de conexão gerará ruído e causará desgaste anormal em peças-chave, como os orifícios dos pinos e as placas de orelha de conexão.
· Perda de precisão de posição: Para peças como o suporte giratório que exigem transmissão precisa, parafusos soltos causarão folgas, afetando a precisão do posicionamento da estrutura da lança.
4. Garantia de segurança
Esta é a função mais crucial dos parafusos. A falha dos parafusos de qualquer peça crítica pode levar a consequências catastróficas:
· Fratura ou desprendimento da estrutura da lança: Se os parafusos de conexão da estrutura da lança sofrerem fadiga e quebrarem, toda a seção da lança ou parte da lança pode cair de uma altura.
· Capotamento do veículo: Se os parafusos de conexão entre a torre e o chassi ou as pernas falharem, pode fazer com que a parte superior do veículo se separe do chassi ou as pernas falhem, resultando no capotamento de toda a máquina.
· Ejeção de componentes: Se os parafusos de conexão de componentes como o cilindro hidráulico e a tremonha do sistema de bombeamento quebrarem, os componentes em movimento de alta velocidade podem sair voando como uma bala de canhão, o que é extremamente perigoso.
ESPECIFICAÇÕES
| modelo | A210204000020 |
| ESPECIFICAÇÕES | todo aço |
| NOME DO PRODUTO | Parafuso para Peças de Máquinas de Construção |
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A empresa é especializada na produção de todos os tipos de equipamentos de lubrificação a seco, de baixa, média e alta pressão, componentes hidráulicos, conectores de fluidos, suporte para personalização de mapas, suporte de grande volume para personalização de logotipos, bem-vindos clientes estrangeiros para comprar, preço excelente, boa qualidade.
Nossa empresa trabalha com um serviço único, garantindo uma cooperação ideal e uma produção eficiente. Isso facilita a busca de peças que se adequem às suas necessidades, economizando seu tempo e energia.
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| MOQ: | 5 |
| preço: | Price negotiation |
| Embalagem padrão: | Embalagens individuais de cartão |
| Período de entrega: | 5-8 dias de trabalho |
| Método do pagamento: | L/C, D/P, D/A, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | dia de 100 PCes |
DESCRIÇÃO DO PRODUTO
Conexão e fixação de componentes estruturais
Esta é a função mais fundamental dos parafusos. O caminhão-bomba é composto por múltiplos componentes grandes, e as conexões entre esses componentes são todas realizadas por meio de parafusos de alta resistência.
· Conexão entre a lança e a lança: A lança de múltiplas seções do caminhão-bomba é conectada por enormes eixos de pino e placas de orelha de conexão. Essas placas de orelha e suportes são fixados à estrutura principal do corpo da lança com um grande número de parafusos de alta resistência. Eles suportam o peso da lança, o peso do concreto e os enormes momentos de flexão e forças de cisalhamento durante o movimento.
· Conexão entre a torre giratória e o chassi: A torre giratória (mecanismo de rotação) é o componente central que conecta o veículo superior (sistema da lança) e o veículo inferior (chassi). Os parafusos que conectam a torre giratória e a viga do chassi são um dos parafusos mais importantes de todo o equipamento. Eles suportam o peso e o momento de tombamento de toda a parte superior do veículo.
· Conexão entre os estabilizadores e o chassi: Quando o caminhão-bomba está em operação, os estabilizadores são responsáveis por transferir o peso de todo o veículo e a força de impacto da bombeamento de concreto para o solo. Os parafusos de conexão entre a caixa do estabilizador e a viga do chassi suportam enormes cargas alternadas de tração e compressão.
2. Transmissão e suporte de cargas complexas
Quando o caminhão-bomba está em operação, os parafusos não suportam apenas força de tração simples, mas sim estão sujeitos a cargas combinadas extremamente complexas:
· Carga alternada: Ao bombear concreto, cada ciclo de bombeamento causará um impacto e vibração. Esse impacto repetitivo, ocorrendo dezenas a várias vezes por minuto, sujeitará os parafusos a forças periódicas de tração e cisalhamento, tornando-os altamente propensos à fadiga do metal.
· Carga de impacto: Quando a válvula de distribuição muda de direção ou o fluxo de concreto na tubulação de repente fica bloqueado, ocorre um enorme efeito de golpe de aríete, gerando uma forte carga de impacto que é transmitida aos parafusos através da estrutura.
· Momento e força de cisalhamento: Quando a lança está totalmente estendida, ela é como uma enorme viga em balanço, gerando enormes momentos e forças de cisalhamento no ponto de conexão. Essas forças são, em última análise, suportadas pelo conjunto de parafusos.
3. Garantir a rigidez e estabilidade do sistema
A tensão da conexão dos parafusos determina diretamente a rigidez de contato dos componentes conectados e a estabilidade da estrutura geral. Se a força de pré-aperto dos parafusos for insuficiente, haverá um ligeiro deslizamento e folgas entre as superfícies de conexão, resultando em:
· Aumento da vibração da estrutura da lança: Durante o bombeamento, haverá uma vibração óbvia na extremidade da estrutura da lança, o que afeta a precisão da vazão e acelera os danos por fadiga dos componentes estruturais.
· Ruído e desgaste anormais: O impacto mútuo entre as peças de conexão gerará ruído e causará desgaste anormal em peças-chave, como os orifícios dos pinos e as placas de orelha de conexão.
· Perda de precisão de posição: Para peças como o suporte giratório que exigem transmissão precisa, parafusos soltos causarão folgas, afetando a precisão do posicionamento da estrutura da lança.
4. Garantia de segurança
Esta é a função mais crucial dos parafusos. A falha dos parafusos de qualquer peça crítica pode levar a consequências catastróficas:
· Fratura ou desprendimento da estrutura da lança: Se os parafusos de conexão da estrutura da lança sofrerem fadiga e quebrarem, toda a seção da lança ou parte da lança pode cair de uma altura.
· Capotamento do veículo: Se os parafusos de conexão entre a torre e o chassi ou as pernas falharem, pode fazer com que a parte superior do veículo se separe do chassi ou as pernas falhem, resultando no capotamento de toda a máquina.
· Ejeção de componentes: Se os parafusos de conexão de componentes como o cilindro hidráulico e a tremonha do sistema de bombeamento quebrarem, os componentes em movimento de alta velocidade podem sair voando como uma bala de canhão, o que é extremamente perigoso.
ESPECIFICAÇÕES
| modelo | A210204000020 |
| ESPECIFICAÇÕES | todo aço |
| NOME DO PRODUTO | Parafuso para Peças de Máquinas de Construção |
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Nossa empresa trabalha com um serviço único, garantindo uma cooperação ideal e uma produção eficiente. Isso facilita a busca de peças que se adequem às suas necessidades, economizando seu tempo e energia.