Sany Zoomlion Xugong Diferente Tamanho e Modelo de Bomba de Engrenagem em estoque Acessórios de caminhão de bomba de concreto

Sany Zoomlion Xugong Diferente Tamanho e Modelo de Bomba de Engrenagem em estoque Acessórios de caminhão de bomba de concreto

Descrição/características do produto:
  

A bomba de engrenagem é uma bomba rotativa que depende da mudança de volume de trabalho e do movimento formado entre o cilindro da bomba e o engrenagem de malhagem para transportar líquido ou pressurizá-lo.o corpo da bomba e a tampa dianteira e traseira de dois espaços fechados, quando a engrenagem gira, o volume do espaço no lado da engrenagem vai de pequeno para grande, formando um vácuo, a inalação de líquido,o volume do espaço no lado da malha do engrenagem, de grande para pequenoA cavidade de sucção e a cavidade de descarga são separadas pelas linhas de malhagem das duas engrenagens.A pressão na saída da bomba de engrenagem depende inteiramente da resistência na saída da bomba.

O conceito de bomba de engrenagem é muito simples, sua forma mais básica é de duas engrenagens do mesmo tamanho em uma rotação de malha de caixa bem combinada, o interior da caixa semelhante à forma de "8",duas engrenagens instaladas no interior, o diâmetro externo da engrenagem e os dois lados da carcaça bem combinados. O material da extrusora entra no meio das duas engrenagens na entrada de sucção e preenche este espaço,movendo-se ao longo da caixa com a rotação dos dentesNa terminologia, as bombas de engrenagem também são chamadas de dispositivos de deslocamento positivo, isto é, como um pistão em um cilindro,quando um dente entra no espaço fluido de outro dente, porque o líquido é incompressivel, o líquido e o dente não podem ocupar o mesmo espaço ao mesmo tempo, de modo que o líquido é espremido mecanicamente.Devido à contínua malhagem dos dentes, este fenômeno ocorre continuamente e, portanto, proporciona uma exclusão contínua na saída da bomba, e a quantidade de descarga é a mesma a cada volta da bomba.Com a rotação contínua do eixo motrizO fluxo da bomba está diretamente relacionado com a velocidade da bomba. na verdade, há uma pequena quantidade de perda de fluido na bomba,porque esses fluidos são usados para lubrificar o rolamento e ambos os lados da engrenagem, e o corpo da bomba nunca pode ser combinado sem uma lacuna, por isso o fluido não pode ser 100% descarregado da saída, por isso uma pequena quantidade de perda de fluido é inevitável,o que faz com que a eficiência de funcionamento da bomba não possa atingir 100%No entanto, a bomba ainda funciona bem e ainda pode alcançar uma eficiência de 93% a 98% para a maioria dos materiais extrudidos.Esta bomba não será muito afetada.Se houver um amortecedor, tal como um filtro ou um limitador no lado da saída de descarga, a bomba irá empurrar o fluido através deles.se o ecrã ficar sujo, obstruído ou a contrapressão do limitador aumenta,A bomba manterá um fluxo constante até que seja atingido o limite mecânico da parte mais fraca do dispositivo (geralmente com um limitador de binário)A velocidade de uma bomba é realmente limitada, dependendo do fluido de processo. Se o óleo for entregue, a bomba pode girar a uma velocidade muito alta, mas quando o fluido é um polímero de fusão de alta viscosidade,Este limite é muito elevado.É muito importante empurrar o fluido viscoso para o espaço de dois dentes no lado de sucção.Assim, o valor PV (pressão x caudal) é outro fator limitante e uma variável de processoDevido a estas limitações, os fabricantes de bombas de engrenagem oferecerão uma gama de produtos, isto é, diferentes especificações e deslocamento (a quantidade de descarga por revolução).Estas bombas serão adaptadas a processos de aplicação específicos para otimizar as capacidades do sistema e os preçosO engrenagem e o eixo da bomba PEP-II estão integrados, utilizando todo o processo de endurecimento do corpo, para obter uma vida útil mais longa. The "D" bearing incorporates a forced lubrication mechanism that allows the polymer to pass through the bearing surface and return to the inlet side of the pump to ensure effective lubrication of the rotating shaftEsta propriedade reduz a probabilidade de retenção e degradação do polímero.assegurar que o eixo da engrenagem não é excêntrico para evitar o desgaste da engrenagemA estrutura da vedação Parkool e a vedação dos lábios PTFE formam uma vedação refrigerada a água.e seu princípio de vedação é resfriar o polímero até um estado semi-derretido para formar um auto-selarPode também ser selado com Rheoseal, que possui um sulco em espiral inversa mecanizado na superfície interna da vedação do eixo, permitindo que o polímero seja invertido pressionado de volta para a entrada.Para facilidade de instalação, o fabricante concebeu uma superfície de montagem do parafuso de anel para se encaixar na montagem das flanges de outros equipamentos, o que facilita o fabrico de flanges de barril.A bomba de engrenagem PEP-II é fornecida com um elemento de aquecimento correspondente às especificações da bomba, que pode ser selecionado pelo utilizador, o que garante um aquecimento rápido e um controlo do calor.Os danos a estes componentes estão limitados a uma placa e não estão relacionados com toda a bomba..

A bomba de engrenagem é accionada por um motor independente, que bloqueia efetivamente as pulsações de pressão a montante e as flutuações do caudal.A pulsação de pressão na saída da bomba de engrenagem pode ser controlada dentro de 1%A utilização de uma bomba de engrenagem na linha de extrusão pode aumentar a velocidade de saída do fluxo e reduzir o corte e o tempo de residência do material na extrusora.

A bomba de engrenagem externa é a bomba de engrenagem mais utilizada, a bomba de engrenagem geral refere-se geralmente à bomba de engrenagem externa.Dispositivos a motorO espaço de vedação composto pelo corpo da bomba, pela tampa da bomba e pela engrenagem é a oficina da bomba de engrenagem.Os eixos das duas engrenagens são respectivamente instalados nos furos de rolamento nas duas tampas da bomba, e o eixo da engrenagem motriz se estende para fora do corpo da bomba e é conduzido pelo motor para girar.operação fiável e ampla gama de aplicações.

Quando a bomba de engrenagem funciona, a roda motriz gira com o motor e impulsiona a roda motriz a girar.O volume da câmara de sucção aumenta, a pressão diminui e o líquido do tubo de sucção é sugado para a bomba; o líquido de sucção é empurrado para a câmara de descarga pela engrenagem de duas maneiras na ranhura do dente.Após o líquido entrar na câmara de descarga, os dentes das duas engrenagens continuam a ligar-se, de modo que o líquido é comprimido da câmara de descarga para o tubo de descarga.e a bomba pode aspirar e descarregar líquido continuamente.

O corpo da bomba está equipado com uma válvula de segurança, quando a pressão de descarga exceder a pressão especificada, o líquido transportador pode abrir automaticamente a válvula de segurança,para que o líquido de alta pressão retorne ao tubo de sucção.

A bomba de engrenagem interna é composta por um par de engrenagens internas em malha entre si e uma parte em forma de crescente entre elas, uma casca de bomba, etc.A função do crescente é separar a câmara de sucção da câmara de descargaQuando a engrenagem de condução gira, o vácuo local é formado no local onde a engrenagem está fora da malha, e o líquido é sugado para a bomba e preenchido com os dentes da câmara de sucção.e depois entra na câmara de descarga ao longo dos lados interno e externo da peça crescente de duas maneirasNo ponto em que os dentes entram em contacto, o líquido presente entre os dentes é comprimido no tubo de descarga.

Bomba de engrenagem, para além das características de capacidade de autoabastecimento, de vazão e pressão de descarga independentes, concha da bomba sem válvula de sucção e válvula de descarga, com estrutura simples,fluxo uniforme, trabalho fiável e outras características, mas baixa eficiência, ruído e vibração, fácil de usar, utilizado principalmente para transportar não corrosivos, sem partículas sólidas e capacidade de lubrificação de vários óleos,a temperatura não excede em geral 70 °C, tais como óleo lubrificante, óleo vegetal comestível, etc. A gama de fluxo geral é de 0,045 ~ 30ms / h, a gama de pressão é de 0,7-20mpa, ea velocidade de trabalho é 1200-4000r / min.

Sobre a empresa:

Changsha HuaYi Technology Co., LTD.,

Changsha HuaYi Technology Co., LTD., especializada na venda de peças de máquinas de construção.
Nossa empresa principalmente negócios em várias marcas de caminhões de bomba, escavadeiras, guindastes, máquinas de pulverização molhada e outros acessórios, como controles remotos, bomba de óleo Rexroth, caixas de transferência, tubos de bomba dupla,bomba de lubrificação, válvulas Harvey/Eaton/Parker/Kawasaki.
A nossa empresa é especializada no comércio offline e online de veículos usados na China, por isso os camiões de bomba de concreto exibidos no website podem ter sido vendidos offline.Nosso banco de dados fornece um grande número de caminhões de bomba de concreto fresco usado, escavadeira usada, caminhões misturadores usados e outros veículos de construção, por favor entre em contato com nossas vendas diretamente para lhe fornecer serviços mais precisos.Obrigado pela sua paciência para navegar!